摘要：張家口作為(wei) 北方曾經的重鎮，曾有其輝煌的曆史，如今卻鮮有人知，不過我們(men) 可以從(cong) 起過去的曆史中找到影響其衰落的原因，可以為(wei) 我們(men) 現在的發展提供積極有益的指導，創造光輝燦爛的未來。我們(men) 研究張庫大道就是從(cong) 中找出張家口衰落的原因，然後結合如今麵臨(lin) 的困難解決(jue) 問題而在“一帶一路”倡議的背景下張家口迎來了新的挑戰和曆史發展機遇。

關(guan) 鍵詞：“張庫大道”；張家口；“一帶一路”

一、在“一帶一路”背景下，張家口迎來新的展機遇

2013年9月，國家主席習(xi) 近平訪問中亞(ya) 四國時首次提出共同建設橫跨歐亞(ya) 的絲(si) 綢之路經濟帶倡議構想，黨(dang) 的十八屆三中全會(hui) 明確提出推進“絲(si) 綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲(si) 綢之路”建設，“一帶一路”正式上升為(wei) 國家倡議。目前全國有很多省份（河南、山東(dong) ）已將“一帶一路”列入本省的發展規劃，而河北也已經著手相關(guan) 工作。在此背景下，張家口如何把握機遇，實現自身的快速發展呢？

首先來說一下國家“一帶一路”倡議與(yu) 張家口發展的關(guan) 係。“絲(si) 綢之路”最初的開辟是由於(yu) 政治的需要，由西漢的張騫受命前往大月氏所探索出的道路，而東(dong) 西方的貿易是從(cong) 絲(si) 綢開始的故這條道路稱作‘絲(si) 綢之路’。然而這條眾(zhong) 所周知的道路卻不僅(jin) 僅(jin) 指由張騫開辟出的道路，其實早在他之前就已近存在類似的道路：一條是現在被稱為(wei) ‘茶馬古道’的西南絲(si) 綢之路，另一條是北方絲(si) 綢之路。它們(men) 都是絲(si) 綢之路的分支路徑，其中後者經由考古發現在張騫開辟的絲(si) 綢之路沒有完全形成時，中國的絲(si) 綢已在歐洲社會(hui) 展現其神采，後來可能由於(yu) 遊牧部落的侵襲幹擾，導致這條草原絲(si) 綢之路斷絕，隨後淹沒在曆史的長河中，這條道路就是我們(men) 後來稱之為(wei) 張庫大道的古商道。

所以張庫大道與(yu) 國家的“一帶一路”倡議是有聯係的，張家口應緊緊握住曆史機遇，從(cong) 而實現自身的快速發展。

二、“張庫大道”曆史的由來

張庫大道曆史悠久，這條道路作為(wei) 貿易之用最早可追溯到漢唐時期它始於(yu) 明，盛於(yu) 清，衰於(yu) 民國，被譽為(wei) “草原絲(si) 綢之路”和“草原茶葉之路”，在國內(nei) 外具有重要的政治、經濟、文化影響以及曆史地位。它還曾是溝通亞(ya) 歐的大陸橋，也曾引起馬克思的關(guan) 注和研究。

張庫大道是一條從(cong) 張家口出發，通往蒙古草原腹地城市庫倫(lun) (今)，並延伸到俄羅斯恰克圖的貿易運銷線，全長1400多公裏，是有著"北方絲(si) 綢之路"之稱的古商道。

曆史上，張庫大道有三條道路：一條是中路，從(cong) 張家口出發，走旱淖壩，上壩後由張北至鑲黃旗、賽汗、二連、紮蒙烏(wu) 德、叨林到烏(wu) 蘭(lan) 木圖，延伸至俄羅斯的恰克圖、首都莫斯科，這是一條主要幹道，商戶大都走這條道。另一條是東(dong) 路：從(cong) 張家口出發登崇禮五十家子壩，上壩後走張北大囫圇、沽源牛囫圇、羊囫圇、太仆寺旗、穿過渾善達克沙地，經灰騰梁、灰騰河後深入草地壩子廟（錫盟）或前往二連並入中路或向北路過東(dong) 西烏(wu) 珠穆沁，過喬(qiao) 巴山、車臣汗部之阿海公旗，還可前往至俄國的赤塔。還有一條是西北路，從(cong) 張家口出發登神威台壩，過張北、饅頭營、三台壩、大青溝、商都、豐(feng) 鎮，到歸化城（今呼和浩特）附近或西行之新疆，或向北走到烏(wu) 裏雅蘇台、科布多，然後通向庫倫(lun) ，走這條路的相對也不少。

由於(yu) 自然和人文因素，這條道路時斷時續，就像夜空中的星星一般時隱時現，但卻從(cong) 未消失，一直頑強地存在著。而今，張家口地區因道成之，也因道敗之，但從(cong) 曆史的角度看：衰敗隻是過程不是結果。我們(men) 有理由相信，張家口會(hui) 再一次創造屬於(yu) 她的輝煌，在國際的舞台上閃耀她璀璨的光芒。

（一）張庫大道——民族貿易的見證者

司馬遷說“天下熙熙皆為(wei) 利來，天下攘攘皆為(wei) 利往”，一切經濟因素因利而聚，又因利而散，聚散之間唯有當初的痕跡能讓我們(men) 追尋、能讓我們(men) 看到當初的興(xing) 起、繁榮與(yu) 衰敗。

一個(ge) 社會(hui) 的發展從(cong) 根本上說是經濟的發展，經濟的發展不免要與(yu) 不同的文明交流、借鑒、吸收、融合，而其中道路的選擇是不可避免的一個(ge) 問題，張家口在地理位置上擁有得天獨厚的優(you) 勢，她東(dong) 往京津、西連三晉、北接草原交通位置極其優(you) 越，這使其成為(wei) 草原絲(si) 綢之路的起點成為(wei) 可能。

在兩(liang) 漢時期，北方匈奴的遊牧業(ye) ，手工業(ye) 雖有一定的發展，但遠遠達不到自給自足的地步，他們(men) 有毛皮、牲畜但卻沒糧食、鐵器、絲(si) 織品等，迫切需要與(yu) 漢族建立聯係以解決(jue) 他們(men) 的生產(chan) 生活問題。當時關(guan) 市是遊牧民族與(yu) 農(nong) 耕民族生產(chan) 生活資料交換的唯一途徑，因此他們(men) 十分重視關(guan) 市自景帝始至武帝初匈奴貴族與(yu) 牧民皆往來於(yu) 長城下，故史記載‘匈奴自單於(yu) 下皆親(qin) 汗，往來長城下’。後雖爆發戰爭(zheng) ，但匈奴卻從(cong) 未放棄過關(guan) 市的要求。

唐代四通八達的交通為(wei) 張家口成為(wei) 毛皮貿易的中心創造了條件。當時甘肅、寧夏、蒙古、壩上地區的皮貨都經陸路轉運至張家口，在分散運輸到各地，這就更加促進了漢族與(yu) 其他民族的經濟往來和民族融合。

明朝初期由於(yu) 元順帝逃亡草原，為(wei) 了防止內(nei) 地的物資流向草原，明政府實行了“禁邊”政策而後蒙古族分為(wei) 韃靼、瓦剌、兀良哈三部分，前兩(liang) 者臣服於(yu) 明，定期向明王朝朝貢，明政府給與(yu) 絲(si) 織品、糧食、醫藥等這種形式史稱“朝貢貿易”、“通貢”或“貢市。”當時張家口一帶是朝貢來往的主要通道，大境門外正溝還留有“萬(wan) 國來朝”的石刻，另一例證便是張家口東(dong) 太平山崖壁上的“蒙海潮宗”石刻，它們(men) 都是朝貢貿易的有力佐證。

這些正是民族之間相互幫助，民族文化相互交流有力佐證。在這其中遊牧民族吃到了穀物、蔬菜、水果，穿上了絲(si) 綢，用上了鐵器，喝上了茶葉，學會(hui) 了冶煉；農(nong) 耕民族吃上了野味，有了‘毛皮大衣’，得到了名貴的藥材……而今的世界是一個(ge) 開放的世界、發展經濟的世界、相互交流的世界，特別在是“一帶一路”倡議的帶動下、在交流碰撞的過程中，張庫大道做民族貿易的見證者能過為(wei) 我們(men) 提供許多有益的曆史經驗。

（二）張庫大道——民族文化融合之道

張家口曆史文化的特色便是融合。曆史上這裏不僅(jin) 是仰韶文化、紅山文化、龍山文化的交叉口，又是草原遊牧文化與(yu) 中原農(nong) 耕文化的交流地，還是漢、蒙古、女真、契丹、柔然等民族文化匯集之地，得天獨厚的地理優(you) 勢使其成為(wei) 各種文化融合之地，形成了張家口絢麗(li) 多彩、集各家之所長的特色文化。

商品會(hui) 留下有形的痕跡，而文化卻在無形中碰撞交流。從(cong) “大境門”的名稱可以看出張家口是開放文明的張家口，是對外開放的，是對外交流的。萬(wan) 裏長城的關(guan) 口皆以“關(guan) ”“口”為(wei) 名，例如著名的山海關(guan) 、嘉峪關(guan) 、雁門關(guan) 、居庸關(guan) 、喜峰口、殺虎口、獨石口等唯獨張家口堡北的長城門卻以“門”命名，這不得不說其中的深意。關(guan) 者，意為(wei) 門閂，引申為(wei) 關(guan) 閉，要塞之意。可以說關(guan) 口為(wei) 防禦而設，因戰爭(zheng) 而存；門者，出入口，通道也，為(wei) 交流溝通而設，其一字之差，卻有本質區別。

而我們(men) 現在市場上買(mai) 到的芹菜，在張家口的懷安、宣化、陽原一帶被稱為(wei) “胡芹”，值得注意的是“胡芹”這一稱謂僅(jin) 在張家口地區流傳(chuan) ，這不免讓我們(men) 猜想張家口地區可能是引進芹菜的“試驗田”。

張家口堡子裏文昌閣是東(dong) 西方建築文化融合的典範，我們(men) 不知其工匠的技藝來自何方，但其穹頂有著明顯的歐洲拜占庭的風格。於(yu) 1972重見天日的宣化遼墓群中張世卿墓墓頂的天文圖是一副把我國傳(chuan) 統的二十八宿記星法與(yu) 古巴比倫(lun) 黃道十二星記星法融合在一起的中西合璧天文圖。這兩(liang) 者難道不是文化交流的成果嗎？

在民國時候張家口文化融合的特征更為(wei) 突出，當時由於(yu) 張庫大道的繁榮吸引了各地人們(men) 來到張家口，也把各地的文化帶到了張家口。以堡子裏的四合院為(wei) 例，當時實際上以晉商為(wei) 主，其居住的四合院明顯帶有山西風格。首先是環合單坡出水建築，通俗的說就是四合院的所有房屋不論朝向，其出水簷全朝向院內(nei) ，後牆無窗，取意為(wei) “肥水不流外人田”之意，也能從(cong) 中看出晉商追求封閉的特點，符合山西建築風格。還有就是錢莊建築，由於(yu) 張家口地區經濟的發展，張家口的票號、錢莊紛紛建立。它們(men) 多數集中在堡子裏如中國銀行、裕源生錢莊等而這些票號與(yu) 各地有著頻繁的業(ye) 務來往，特別是北京、天津、上海等地。現在去堡子裏的話，你會(hui) 發現多出帶有明顯歐式風格的建築而這些建築既有我國傳(chuan) 統的建築藝術風格也融合了西方的建築風格，是中西方建築文化的結晶。

張家口是多民族文化碰撞融合之地，吸收了不同地域、不同宗教、不同習(xi) 俗的文化元素，既有蒙古族的豪放、也有俄羅斯民族的執著、伊斯蘭(lan) 民族的堅毅。多元的文化形成了特色的張家口文化，這種文化無時無刻不影響著如今張家口人們(men) 的日常生活。

眾(zhong) 多的曆史遺跡留給我們(men) 的不僅(jin) 是曆史的縮影，更是留給我們(men) 的寶貴物質財富和精神財富，來到張家口你可以體(ti) 驗到隻屬於(yu) 張家口的特色文化，領略不同地域、民族習(xi) 俗和文化。

（三）從(cong) 張庫大道看近代張家口市區的形成

道路修到哪裏，經濟就發展到那裏，俗話說“要想富先修路”這句話不無道理，從(cong) 近代張家口市區的形成便可看出來：近代張家口市區與(yu) 張庫商道的形成發展不無關(guan) 係。

張家口一帶的村落大多是因為(wei) 明初移民遷入而成的，政治因素在其中起了重要作用。明宣德四年，指揮張文在清水河西築張家口堡，最開始做生意的商人稱為(wei) “跑草地”，他們(men) 開始在張家口堡修建房屋，開張營業(ye) 。明朝初年，出於(yu) 邊防軍(jun) 事需要，明王朝從(cong) 嘉峪關(guan) 起沿長城至遼東(dong) 一線，修建補建長城（大境門段長城在此時修築），並先後建立九個(ge) 邊防重鎮。宣府、大同兩(liang) 鎮最為(wei) 要衝(chong) ，常年屯兵十多萬(wan) 人。明王朝派出大批軍(jun) 隊屯住邊地，這些軍(jun) 隊的給養(yang) 成為(wei) 一大難事。為(wei) 此，明政府在邊地實行屯田製。由此張家口堡內(nei) 人口開始有明顯的增長。張家口堡初建時隻留有東(dong) 、南二門，後因為(wei) 發展的需要開築了北門，為(wei) 了防止外敵侵襲，北門開築的很小，又稱“小北門”。在張家口堡東(dong) 至清水河縣西岸逐漸形成了市場後來由於(yu) 張家口經濟貿易逐步發展，特別是張庫大道的興(xing) 盛，有實力的外商在張家口堡東(dong) 門外市場購置土地、修建商鋪，逐漸形成了一條繁華的商業(ye) 街。因這條商業(ye) 街位於(yu) 張家口堡東(dong) ，所以這條街起名為(wei) “武城街”。明末清初，因為(wei) 張庫大道日益興(xing) 盛、大境門的開通，在張家口兩(liang) 堡之間有了店鋪的出現，人口開始聚集之後建起了玉帶橋、編簍街（編路街、明德南街），張家口上、下堡連為(wei) 一體(ti) 。光緒三十年（1904年）由詹天佑主持修建的京張鐵路開始修建，一些有商業(ye) 頭腦的商賈抓住機遇，紛紛在清水河東(dong) 岸購置土地，規劃了怡安街、長安街、寶善街、長壽街四條商業(ye) 街。鐵路建成後，投資不降反升，越來越多的商賈搶購地皮，商鋪林立一度繁榮，因之位於(yu) 橋之東(dong) 側(ce) ，人們(men) 稱為(wei) 橋東(dong) ，橋之西側(ce) 自然為(wei) 橋西，至此張家口市區基本形成。

而如今京張高鐵的修建又為(wei) 張家口的發展注入了新的活力，它不僅(jin) 縮短了京張的距離，加強了兩(liang) 地間的聯係而且有可能對張家口市區規劃有一定影響，可以預見在京張鐵路沿線必將會(hui) 引起新一輪的投資與(yu) 開發。

三、“一帶一路”為(wei) 張家口帶來的挑戰與(yu) 機遇

（一）張家口麵臨(lin) 的挑戰

1.尷尬的地理位置

可以說張家口地理位置在一定程度上製約著張家口的發展。由於(yu) 張家口作為(wei) 北京的上風口和水源地，這座昔日的商業(ye) 重鎮正致力於(yu) 成為(wei) 北京的生態屏障，而這是限製其發展的重要因素。

張家口雖然東(dong) 望京津，是沿海發達地區經過北京向西北經濟輻射的第一站。然而這卻沒有使張家口發展起來，反而成為(wei) 她發展的障礙。有關(guan) 資料中記載：張家口作為(wei) 北方早期的工業(ye) 城市，曾是河北第三大工業(ye) 城市，而在張家口已發現礦種近60種，其中黃金、煤炭、鉛、鋅、磷等10多種礦產(chan) 儲(chu) 量居河北之首，是我國北方四大農(nong) 業(ye) 基地之一。因為(wei) 張家口是北京的上風向和水源供給地，在產(chan) 業(ye) 上不得不做出選擇，而這種選擇是不管是自願或不自願的，農(nong) 業(ye) 、工業(ye) 必然不能作為(wei) 首選，因此第三產(chan) 業(ye) ，特別是旅遊業(ye) ，可以做為(wei) 為(wei) 數不多的選擇之一。

此外，還有受京津強大的吸引力影響，張家口能利用的市場要素，例如：人才、資金等，被京津兩(liang) 地吸走，是造成張家口衰落的又一重要原因。

2.發展區域空間狹小

張家口市地勢西北高、東(dong) 南低，總麵積約3.68萬(wan) 平方千米，居河北省第二位，可以說張家口麵積相當的大，但地形相對複雜，可利用的麵積少。

貫穿中部的陰山山脈把全市分為(wei) 壩上和壩下兩(liang) 個(ge) 自然區，壩上位於(yu) 蒙古高原的南緣，區域麵積12480平方公裏，平均海拔1300-1600米，地勢平坦，內(nei) 部多湖泊、灘地和草地。壩下位於(yu) 內(nei) 蒙古高原和華北平原的過渡帶，區域麵積244467平方公裏，其中山地就占到56.8%、河川占24.5%、丘陵占18.7%，平均在海拔500-1200米之間，群山之間有較大的山間盆地，山地與(yu) 盆地相間分布。

總的來說，張家口的發展空間受到了它的地形限製，她是從(cong) 大山間成長起來的孩子，然而其發展卻必須離開群山的懷抱。

（二）張家口應抓住的機遇

1、國家“一帶一路”倡議的提出

張家口是張庫大道的起始點，而張庫大道是著名的草原絲(si) 綢之路，張家口應抓住國家“一帶一路”倡議，製定相應的措施發展以獨具風格的草原絲(si) 綢之路為(wei) 主的特色民族文化旅遊。

下麵是張家口近幾年的GDP及產(chan) 業(ye) 比重變化情況：

由上圖不難看出：近年來張家口地區GDP逐漸增長與(yu) 第三產(chan) 業(ye) 比重增加帶來的，而其中旅遊收入占比有了明顯的增加，這與(yu) 近年張家口地區旅遊業(ye) 的建設發展有很大的關(guan) 係。我們(men) 可以在一定程度上認為(wei) 發展旅遊業(ye) 可以帶動張家口經濟的發展。而2010年張家口市委通過的《關(guan) 於(yu) 加快現代產(chan) 業(ye) 發展的意見》曾規劃未來旅遊服務業(ye) 被定為(wei) 張家口第一主導產(chan) 業(ye) 。從(cong) 張家口地區旅遊資源來看：張家口市有國家級自然保護區3個(ge) 、國家級森林公園1處、省級森林公園16處、省級風景名勝區1個(ge) 、張家口市有國家級文物保護單位27個(ge) 、省級文物保護單位101個(ge) 、全國十大考古新發現3處，可以說張家口是一個(ge) 文物大市和旅遊大市，旅遊資源豐(feng) 富為(wei) 張家口發展旅遊業(ye) 打下了堅實的基礎。

2、2022年冬奧會(hui) 的到來。

冬奧會(hui) 的到來讓張家口再次成為(wei) 世界的焦點，為(wei) 張家口帶來了新的機遇。隨著奧運會(hui) 的舉(ju) 辦與(yu) 其伴隨的經濟影響力也越來越大，我們(men) 稱之為(wei) 奧運經濟：奧運會(hui) 舉(ju) 辦前後一定時期內(nei) ，所發生的與(yu) 奧運會(hui) 舉(ju) 辦有聯係的，具有經濟效果或經濟價(jia) 值的各類活動。奧運經濟已逐漸成為(wei) 一種獨特的經濟現象。從(cong) 以往舉(ju) 辦奧運會(hui) 城市的經驗來看，它對城市的積極影響可以分為(wei) 以下三點：

1、 舉(ju) 辦奧運會(hui) 引起注意力資源聚集，從(cong) 而給城市帶來階段性的加速發展。

2、 它能夠在提高城市知名度和形象的同時造就和打響一批民族企業(ye) 及品牌，帶動一方甚至國家經濟的發展。

3、 它能夠對社會(hui) 產(chan) 生強大的推動力，加速城市的各方麵發展，特別是基礎設施建設。

可以說2022年冬奧會(hui) 為(wei) 張家口帶來了難得的機遇，它及其伴隨的奧運經濟不僅(jin) 能帶動張家口經濟發展，更是把張家口放到了國際的舞台上讓世界看到她與(yu) 眾(zhong) 不同的風采。

3、京津冀一體(ti) 化

京津冀一體(ti) 化由上世紀80年代的“首都經濟圈”的概念發展而來的，範圍包括北京、天津兩(liang) 個(ge) 直轄市和河北的11個(ge) 地級市。其內(nei) 容涉及：交通、電信、科技、教育、醫療、環境等多個(ge) 方麵並且取得了一係列成果，例如：取消三地間的長途漫遊費、三地科協共建成的科技成果轉化平台、預計2017年在三地主要城市之間實現交通“一卡通”。

京津冀一體(ti) 化的提出，加強了張家口與(yu) 其他省市的聯係，為(wei) 張家口的發展拓寬了道路，加快經濟的發展。所以張家口應緊緊抓住這一曆史機遇，利用冬奧會(hui) 這一契機，加快資源整合步伐，打響以獨具風格的草原絲(si) 綢之路為(wei) 主的特色民族文化旅遊，加強基礎設施建設，提高接待能力，把張家口打造為(wei) 國際性的旅遊都市。

作者簡介：範江濤，張家口學院財經學院。